Національна наукова медична бібліотека України
Авторизация
Фамилия
Пароль
 

Базы данных


Періодичних видань- результаты поиска

Вид поиска

Область поиска
 Найдено в других БД:Книг та авторефератів дисертацій (3)Зведеного каталогу періодичних видань (27)Предметні рубрики (1)
Формат представления найденных документов:
полныйинформационныйкраткий
Отсортировать найденные документы по:
авторузаглавиюгоду изданиятипу документа
Поисковый запрос: <.>S=АВИАЦИЯ<.>
Общее количество найденных документов : 20
Показаны документы с 1 по 20
1.


    Люлько, О. М.
    Оцінка стану здоров'я льотного складу [] / О. М. Люлько, О. П. Гудима // Вісник соціальної гігієни та організації охорони здоров'я України. - 2008. - N 4. - С. 9-11
Рубрики: АВИАЦИЯ
   ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ

   ЗДОРОВЬЯ СОСТОЯНИЕ

   ЗАБОЛЕВАЕМОСТЬ



Доп.точки доступа:
Гудима, О.П.
Экз-ры:
Найти похожие

2.


    Яворовський, О. П.
    Характеристика важкості та напруженості праці при виконанні складально-клепальних робіт на авіаційних підприємствах [] / О. П. Яворовський, В. M. Шевцова, С. Г. Сова // Український журнал з проблем медицини праці. - 2013. - N 3. - С. 25-33
Рубрики: ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БОЛЕЗНИ
   ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ГИГИЕНА

   ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ВРЕДНОСТЕЙ ВОЗДЕЙСТВИЕ

   ФАКТОРЫ РИСКА

   АВИАЦИЯ

   РАБОЧАЯ НАГРУЗКА

   ФИЗИЧЕСКАЯ НАГРУЗКА

Аннотация: Встановлено, що важкість трудового процесу в цих професіях за сумою показників (фізичне статичне навантаження, перебування в незручній або вимушеній робочій позі) та напруженість праці за показниками, які мають найвищий ступінь (тривалість зосередженого спостереження; ризик для власного життя у зв'язку з роботою на висоті), відповідають класу 3.2 (важка, напружена праця 2 ступеня). Важкість і напруженість трудового процесу є одними із провідних шкідливих виробничих факторів на робочих місцях Для покращення умов праці та збереження здоров'я складальників-клепальників та слюсарів-складальників авіаційних підприємств запропоновано удосконалити технологію та покращити організацію праці при виконанні складально-клепальних робіт


Доп.точки доступа:
Шевцова, В.M.; Сова, С.Г.
Экз-ры:
Найти похожие

3.


    Панкова, В. Б.
    Проблемы тугоухости у лиц летных профессий гражданской авиации / В. Б. Панкова, А. Ю. Бушманов // Вестн. оториноларингологии. - 2014. - N 6. - С. 28-30
MeSH-главная:
СЛУХА ПОТЕРЯ НЕЙРОСЕНСОРНАЯ -- HEARING LOSS, SENSORINEURAL (этиология)
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БОЛЕЗНИ -- OCCUPATIONAL DISEASES (патофизиология)
АВИАЦИЯ -- AVIATION


Доп.точки доступа:
Бушманов, А.Ю.
Экз-ры:
Найти похожие

4.


   
    ЭЭГ-корреляты функционального состояния пилотов в динамике тренажерных полетов / В. Н. Кирой [и др.] // Журнал высшей нервной деятельности им. И.П. Павлова. - 2015. - Том 65, N 1. - С. 5-13
MeSH-главная:
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL
ЭЛЕКТРОЭНЦЕФАЛОГРАФИЯ -- ELECTROENCEPHALOGRAPHY (использование, методы)


Доп.точки доступа:
Кирой, В.Н.; Асланян, Е.В.; Бахтин, О.М.; Миняева, Н.Р.; Лазуренко, Д.М.
Экз-ры:
Найти похожие

5.


    Артемова, О. В.
    Риск воздействия пестицидов на работающих при авиаобработках [] / О. В. Артемова // Гигиена и санитария. - 2016. - Том 95, N 4. - С. 375-380
MeSH-главная:
ПЕСТИЦИДЫ -- PESTICIDES (вредные воздействия)
ТОКСИЧЕСКОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ (ВНЕШ) -- TOXIC ACTIONS (NON MESH)
АВИАЦИЯ -- AVIATION (кадры)
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БОЛЕЗНИ -- OCCUPATIONAL DISEASES
Аннотация: Проведенные гигиенические исследования по изучению условий применения различных пестицидов авиаметодом позволили установить допустимый риск для работающих и минимальный риск для населения при соблюдении требований безопасности, а также технологических и гигиенических регламентов.
Проведені гігієнічні дослідження з вивчення умов застосування різних пестицидів авіаметодом дозволили встановити допустимий ризик для працюючих і мінімальний ризик для населення при дотриманні вимог безпеки, а також технологічних і гігієнічних регламентів.

Экз-ры:
Найти похожие

6.


    Панкова, В. Б.
    Распространенность и особенности экспертных решений при профессиональной тугоухости у работников транспорта (на примере железнодорожного и воздушного транспорта) [] / В. Б. Панкова, Л. Ю. Скрябина, Ю. Н. Каськов // Вестник оториноларингологии. - 2016. - Т. 81, № 1. - С. 13-18. - Библиогр. в конце ст.
MeSH-главная:
СЛУХА ПОТЕРЯ НЕЙРОСЕНСОРНАЯ -- HEARING LOSS, SENSORINEURAL (диагностика, эпидемиология, этиология)
СЛУХА ПОТЕРЯ, ВЫЗВАННАЯ ШУМОМ -- HEARING LOSS, NOISE-INDUCED (диагностика, эпидемиология, этиология)
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БОЛЕЗНИ -- OCCUPATIONAL DISEASES (диагностика, эпидемиология, этиология)
ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ -- RAILROADS
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ЭКСПЕРТНОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ -- EXPERT TESTIMONY
ТРУДОСПОСОБНОСТИ ОЦЕНКА -- WORK CAPACITY EVALUATION


Доп.точки доступа:
Скрябина, Л. Ю.; Каськов, Ю. Н.
Экз-ры:
Найти похожие

7.


    Панкова, В. Б.
    Критерии связи нарушений слуха с профессией и критерии профпригодности по слуху у авиационного персонала гражданской авиации [] / В. Б. Панкова // Вестник оториноларингологии. - 2017. - Т. 82, № 2. - С. 11-15. - Библиогр. в конце ст.
MeSH-главная:
СЛУХА ПОТЕРЯ, ВЫЗВАННАЯ ШУМОМ -- HEARING LOSS, NOISE-INDUCED (патофизиология)
ШУМА ВОЗДЕЙСТВИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ -- NOISE, OCCUPATIONAL (вредные воздействия)
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БОЛЕЗНИ -- OCCUPATIONAL DISEASES
АВИАЦИЯ -- AVIATION (кадры)
АЭРОКОСМИЧЕСКАЯ МЕДИЦИНА -- AEROSPACE MEDICINE
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ГРУППЫ ЛИЦ -- OCCUPATIONAL GROUPS
ТРУДОСПОСОБНОСТИ ОЦЕНКА -- WORK CAPACITY EVALUATION

Экз-ры:
Найти похожие

8.


    Меркулова, А. Г.
    Распределение зрительного внимания при подготовке пилотов-курсантов к лётной деятельности / А. Г. Меркулова, С. А. Калинина // Гигиена и санитария. - 2017. - Том 96, N 8. - С. 752-755
MeSH-главная:
АВИАЦИЯ -- AVIATION (кадры)
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL
ЗРЕНИЯ ОСТРОТА -- VISUAL ACUITY


Доп.точки доступа:
Калинина, С. А.
Экз-ры:
Найти похожие

9.


    Кальниш, В. В.
    Динаміка зміни нервово-емоційного напруження за час перебування особового складу миротворчого контингенту в Ліберії [] / В. В. Кальниш, С. М. Щепанков // Військова медицина України. - 2017. - Том 17, N 3/4. - С. 99-106
MeSH-главная:
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL (психология)
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ЛОКАЛЬНЫЕ ВОЙНЫ И КОНФЛИКТЫ -- LOCAL WARS AND CONFLICTS
ЛИБЕРИЯ -- LIBERIA


Доп.точки доступа:
Щепанков, С. М.; Трінька, І. С. \наук.реценз.\
Экз-ры:
Найти похожие

10.


   
    Аналіз проблеми оптимізації критеріїв оцінки ступеня придатності зовнішніх пілотів безпілотних авіаційних комплексів до роботи за фахом під час проведення лікарсько-льотної експертизи / А. М. Галушка [та ін.] // Український журнал військової медицини = Ukrainian journal of military medicine. - 2021. - Vol. 2, № 1. - С. 5-18
MeSH-главная:
ПСИХИЧЕСКОЕ ЗДОРОВЬЕ -- MENTAL HEALTH
ПСИХОФИЗИОЛОГИЯ -- PSYCHOPHYSIOLOGY
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ КОМПЕТЕНТНОСТЬ -- PROFESSIONAL COMPETENCE
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL


Доп.точки доступа:
Галушка, А. М.; Рущак, Л. В.; Герасименко, В. В.; Числіцька, О. В.
Экз-ры:
Найти похожие

11.


    Кальниш, В. В.
    Характеристика діяльності зовнішніх пілотів безпілотних авіаційних комплексів та їх професійно важливі якості: теоретико-практичні аспекти / В. В. Кальниш, А. В. Швець, С. М. Пашковський // Український журнал військової медицини = Ukrainian journal of military medicine. - 2021. - Vol. 2, № 1. - С. 38-51
MeSH-главная:
ПСИХИЧЕСКОЕ ЗДОРОВЬЕ -- MENTAL HEALTH
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ КОМПЕТЕНТНОСТЬ -- PROFESSIONAL COMPETENCE
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL


Доп.точки доступа:
Швець, А. В.; Пашковський, С. М.
Экз-ры:
Найти похожие

12.


    Кальниш, В. В.
    Особливості відчуття впливу кліматичних та мікрокліматичних умов професійного середовища зовнішніх пілотів безпілотних авіаційних комплексів / В. В. Кальниш, А. В. Швець, О. В. Мальцев // Український журнал військової медицини = Ukrainian journal of military medicine. - 2022. - Vol. 3, № 2. - С. 103-112
MeSH-главная:
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ВРЕДНОСТЕЙ ВОЗДЕЙСТВИЕ -- OCCUPATIONAL EXPOSURE
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL


Доп.точки доступа:
Швець, А. В.; Мальцев, О. В.
Экз-ры:
Найти похожие

13.


   
    Порівняльна характеристика праці зовнішніх пілотів безпілотних авіаційних комплексів та осіб групи керівництва польотами / В. В. Кальниш [та ін.] // Український журнал військової медицини = Ukrainian journal of military medicine. - 2022. - Vol. 3, № 3. - С. 118-131
MeSH-главная:
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL
АВИАЦИЯ -- AVIATION (кадры)
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ГИГИЕНА -- OCCUPATIONAL HEALTH


Доп.точки доступа:
Кальниш, В. В.; Швець, А. В.; Мальцев, О. В.; Єщенко, В. І.
Экз-ры:
Найти похожие

14.


    Кальниш, В. В.
    Психофізіологічні аспекти оцінки біологічного віку військових вертолітників / В. В. Кальниш, С. М. Пашковський, О. В. Пашковська // Український журнал військової медицини = Ukrainian journal of military medicine. - 2022. - Vol. 3, № 3. - С. 141-149
MeSH-главная:
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL
АВИАЦИЯ -- AVIATION (кадры)
ВОЗРАСТНЫЕ ФАКТОРЫ -- AGE FACTORS


Доп.точки доступа:
Пашковський, С. М.; Пашковська, О. В.
Экз-ры:
Найти похожие

15.


    Мальцев, Олександр Васильович.
    Особливості впливу стрес-факторів професійного середовища на операторів безпілотних авіаційних комплексів / О. В. Мальцев, В. В. Кальниш, А. В. Швець // Український журнал військової медицини = Ukrainian journal of military medicine. - 2022. - Vol. 3, № 3 (додаток). - С. 89-93
MeSH-главная:
СТРЕСС ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ -- STRESS, PSYCHOLOGICAL
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ВРЕДНОСТЕЙ ВОЗДЕЙСТВИЕ -- OCCUPATIONAL EXPOSURE
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL


Доп.точки доступа:
Кальниш, Валентин Володимирович; Швець, Андрій Володимирович
Экз-ры:
Найти похожие

16.


    Shvets, A. V.
    The influence of occupational environment on formation of psycho-emotional stress among remote pilots of unmanned aircraft systems [] / A. V. Shvets, V. V. Kalnysh, O. V. Maltsev // Запоріз. мед. журн. = Zaporozhye Medical Journal. - 2023. - Том 25, N 1. - С. 23-29
MeSH-главная:
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ВРЕДНОСТЕЙ ВОЗДЕЙСТВИЕ -- OCCUPATIONAL EXPOSURE (вредные воздействия)
ГЕМОДИНАМИКА -- HEMODYNAMICS (физиология)
АВИАЦИЯ -- AVIATION
Аннотация: Мета роботи – встановити інформативні показники та визначити рівень відчуття їхнього впливу на формування надмірного психоемоційного напруження в зовнішніх пілотів безпілотних авійаціних комплексів (БпАК) І класу «Легкі» під час професійної діяльності. Матеріали та методи. Обстежили 41 військовослужбовця віком 20–35 років (усі – чоловіки), які мали досвід управління БпАК І класу «Легкі» та були залучені до виконання широкого спектра професійних завдань. За спеціально розробленою анкетою, яка включала питання щодо відчуття впливу стресових факторів під час професійної діяльності, оцінювали їхній вплив за 100-бальною шкалою на функціональний стан (враховували основні стрес-чинники, що можуть позначитись на надійності виконання функціональних обов’язків операторів БпАК). Статистичний аналіз даних здійснили, застосувавши методи параметричної (t-критерій Стьюдента) статистики, кластерного та факторного аналізу, використали пакет програм Statistica 13.3. Результати. Для аналізу результатів щодо вражень операторів БпАК від впливу компонентів фактора стресу застосували кластерний аналіз (метод k-середніх). Операторів БПАК поділили на дві групи: групу 1 можна умовно назвати «гіперсприйнятливими», а представників групи 2 – «гіпосприйнятливими». За всіма параметрами досліджених компонентів стресу групи відрізнялися на дуже високому рівні достовірності. Результати поділу на групи з допомогою кластерного аналізу підтверджені шляхом покрокового дискримінантного аналізу. Виявили, що такий поділ на дві групи дає 100 % змогу здійснювати надалі стратифікацію нових операторів до тієї чи іншої групи за допомогою отриманих розв’язувальних правил. Визначили приховані фактори, що формують функціональний стан «гіперсприйнятливих» операторів БпАК, які разом пояснюють 54,9 % дисперсії даних, і «гіпосприйнятливих», що разом пояснюють 62,1 % дисперсії вихідних даних. Висновки. Визначили дві групи операторів, що відрізняються з високою вірогідністю: «гіперсприйнятливі» та «гіпосприйнятливі» щодо впливу компонентів фактору стресу. Виявили приховані фактори, що формують функціональний стан «гіперсприйнятливих» операторів БпАК і разом пояснюють 54,9 % дисперсії даних (перший фактор – «формування страху смерті» (F1. має вагу 33,2 %, другий фактор – «чутливість до сенсорних подразників» (F2. охоплює 21,7 % дисперсії). Визначили два приховані фактори, що формують функціональний стан «гіпосприйнятливих» операторів БпАК, які разом пояснюють 62,1 % дисперсії вихідних даних (перший фактор – «концентрація уваги до виконання професійних обов’язків» (F1v), другий фактор – «підвищена відповідальність за результати професійної діяльності» (F2v)). Виявили кардинально різні механізми регуляції їхнього функціонального стану, а «гіпосприйнятливі» оператори більш пристосовані до виконання професійних обов’язків в результаті впливу механізмів гармонізації функціонального стану та зниження переживань від впливу шкідливих стресоутворювальних факторів.
The aim of this study was to identify informative indicators and establish the level of perception of their impact on the formation of excessive psycho-emotional stress among remote pilots of unmanned aircraft systems (UASs) (class 1 “Light”) during their occupational activities. Materials and methods. 41 servicemen aged 20–35 years old, who had experience in the management of UASs (class I “Light”) and were involved in the performance of a wide range of functional duties as operators of the moving objects, were studied based on the specially developed questionnaire (100-point scale) that reflected questions about the perception of the stress factor impact during their occupational activities. Statistical analysis of data was performed by descriptive and nonparametric statistics, as well as cluster, stepwise discriminant and factor analysis using the software package STATISTICA 13.3. Results. Regarding the perceptions of “stress” factor influence, the UASs pilots (operators of moving objects) were divided into two groups: group 1 could be conventionally called “hypersusceptible”, and representatives of group 2 – “hyposusceptible”. At the same time, it was found that the resulting clustering of the data into two groups provided 99.9 % opportunity for further assignment of new operators to the designated groups using the obtained supporting discriminant model (solving rules). The hidden factors have been revealed that formed the functional state of the “hypersusceptible” UASs operators, which collectively explained 54.9 % of the data variance, and “hyposusceptible” ones, which collectively explained 62.1 % of the original data variance. Conclusions. Two groups of operators, “hypersusceptible” and “hyposusceptible” to the influence of stress factors have been distinguished. The hidden factors that formed the functional state of the “hypersusceptible” UAS operators have been highlighted (the first factor “formation of fear of death” (F1. had 33.2 % rate and the second hidden factor “susceptibility to sensory stimuli” (F2. , covered 21.7 % of the analyzed data variance). Two hidden factors that formed the functional state of the “hyposusceptible” UAS operators have been identified (the first factor “concentration of attention to performance of the functional duties” (F1v) and the second factor “increased responsibility for occupational activity results” (F2v). It has been established that there were radically different mechanisms of their functional state regulation, and “hyposusceptible” operators were more adapted to the performance of their functional duties due to the mechanisms of harmonizing their functional state and reducing experiences from the influence of harmful stress-forming factors.


Доп.точки доступа:
Kalnysh, V. V.; Maltsev, O. V.
Экз-ры:
Найти похожие

17.


   
    Порівняльна характеристика психофізіологічних особливостей операторів безпілотних авіаційних комплексів та персоналу з управління повітряним рухом / В. В. Кальниш [та ін.] // Вісн. Вінниц. нац. мед. ун-ту ім. М. І. Пирогова = Reports of Vinnytsia national medical university. - 2023. - Т. 27, N 1. - С. 138-143
MeSH-главная:
АВИАЦИЯ -- AVIATION (тенденции)
ПСИХОФИЗИОЛОГИЯ -- PSYCHOPHYSIOLOGY (тенденции)
УКРАИНА -- UKRAINE


Доп.точки доступа:
Кальниш, В. В.; Трінька, І. С.; Пашковський, С. М.; Симинюк, Ю. В.; Коваль, Н. В.; Поніматченко, С. Л.
Экз-ры:
Найти похожие

18.


    Кальниш, В. В.
    Характеристики умов професійного середовища, які сприяють формуванню напруженості праці зовнішніх пілотів безпілотних авіаційних комплексів [] / В. В. Кальниш, А . В. Швець, О. В. Мальцев // Український журнал військової медицини = Ukrainian journal of military medicine. - 2022. - Vol. 3, № 4. - С. 109-120
MeSH-главная:
ЛЕТАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА -- AIRCRAFT
АВИАЦИЯ -- AVIATION
ВОЕННОСЛУЖАЩИЕ -- MILITARY PERSONNEL


Доп.точки доступа:
Швець, А .В.; Мальцев, О. В.
Экз-ры:
Найти похожие

19.


   
    Особливості застосування психофізіологічних профілів операторів безпілотних авіаційних комплексів для професійного відбору / В. В. Кальниш [та ін.] // Фізіол. журнал. - 2023. - Том 69, N 5. - С. 3-11
MeSH-главная:
АВИАЦИЯ -- AVIATION (кадры)
ЧЕЛОВЕКО-МАШИННЫЕ СИСТЕМЫ -- MAN-MACHINE SYSTEMS
ПСИХОФИЗИОЛОГИЯ -- PSYCHOPHYSIOLOGY
ВОЕННАЯ МЕДИЦИНА -- MILITARY MEDICINE


Доп.точки доступа:
Кальниш, В. В.; Швець, А. В.; Мальцев, О. В.; Пашковський, С. М.; Коваль, Н. В.
Экз-ры:
Найти похожие

20.


    Пашковський, С. М.
    Порівняльна характеристика професійно важливих психофізіологічних параметрів операторів безпілотних авіаційних комплексів практично здорових та хворих на асоційовані зі стресом захворювання [] = Comparative characteristics of professionally important psychophysiological parameters of operators of unmanned aircraft complexes, practically healthy and patients with stress-associated diseases / С. М. Пашковський, В. В. Кальниш, Н. В. Коваль // Вісн. Вінниц. нац. мед. ун-ту ім. М. І. Пирогова = Reports of Vinnytsia national medical university. - 2023. - Т. 27, № 2. - С. 301-308. - Бібліогр.: в кінці ст.
MeSH-главная:
СТРЕСС ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ -- STRESS, PSYCHOLOGICAL
АВИАЦИЯ -- AVIATION (тенденции)
УКРАИНА -- UKRAINE
Кл.слова (ненормированные):
концентрація уваги
Аннотация: Стаття присвячена вивченню та порівнянню професійно важливих психофізіологічних параметрів операторів безпілотних авіаційних комплексів (БпАК) практично здорових (40 осіб) і хворих на асоційовані зі стресом захворювання (80 осіб), які проходять військову службу в лавах Збройних сил України. У хворих на асоційовані зі стресом захворювання операторів БпАК ми виявили виражені зміни за показниками латентного періоду простої та складної зорово-моторної реакції, врівноваженості під час дослідження реакції на рухомий об’єкт і за кількістю помилкових відміток при виконанні тесту на концентрацію уваги з достовірністю р<0,05. Структура кореляційних зв’язків практично здорових і хворих на асоційовані зі стресом захворювання операторів БпАК за параметрами концентрації уваги, орієнтації в просторі та короткочасної зорової пам’яті достеменно відрізняються, що свідчить про велику перебудову функціональної системи професійної діяльності операторів саме в цих аспектах. Тому для попередження виникнення таких змін варто розробити комплекс організаційних та медичних заходів щодо компенсації негативного впливу асоційованих зі стресом захворювань на функціональний стан операторів БпАК
The article is devoted to the study and comparison of the professionally important psychophysiological parameters of the operators of unmanned aerial systems (UAVs), practically healthy (40 people) and those suffering from stress-related diseases (80 people), who are serving in the Armed Forces of Ukraine. In patients with stress-associated diseases of UAVs operators, we found the significance of the changes in the indicators of the latent period of simple and complex visual-motor reaction, balance during the study of the reaction to a moving object, and the number of false marks when performing a concentration test with a reliability of p<0.05. The structure of the correlations of practically healthy and patients with stress-related diseases of UAVs operators in the parameters of concentration of attention, orientation in space and short-term visual memory are definitely different, which indicates a major restructuring of the functional system of the operators' professional activity in these aspects. Therefore, in order to prevent the occurrence of such changes, it is necessary to develop a set of organizational and medical measures to compensate for the negative impact of stress-associated diseases on the functional state of UAVs operators


Доп.точки доступа:
Кальниш, В. В.; Коваль, Н. В.
Экз-ры:
Найти похожие

 
© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)